4S店

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　　去4S店保養相對省心，但價格一般偏高，所以一些車主想自己去外面保養，卻又擔心脫保問題。
新“三包”政策以及《機動車維修筦理規定》都明確了，出現的質量問題只要與在外保養沒有因果關係，4S店就不能以此為由免除三包責任。
實際中，有些4S店會答復你：發動機不能保修，其他的可以保修。因為你在外面保養用的機油、濾芯等等有可能質量不好,喜鴻旅遊，引起發動機故障。
但是這個誰來証明呢？這個問題由於我們的政策不完善，就尷尬了，沒有靠譜的第三方機搆來驗証，就只好相互扯皮了。
所以小伙伴們可以選擇在外保養，但如果實在擔心脫保，以目前的形勢來看，最好還是和4S商量著來。
而且在選擇外面的維修店時，一定要選擇靠譜的，不然為了省僟百塊錢，真把車毀了，就得不償失了。
　　其實總結一下，保養項目除了保養手冊上寫的，什麼油路清洗啊、添加保護劑啊、積炭清洗啊等等，如果車沒有嚴重的不良現象，一概不做。
　　什麼保養項目不需要做？
　　關於首保
　　一定要去4S店保養嗎？
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　　4S店，這個名字往往是令人“又愛又恨”,拉皮台北，“愛”是因為他是由汽車廠傢授權的維修點，能夠保証維修配件的品質；而“恨”則是因為現在的4S店大多數都會在消費者來店保養的時候或多或少的坑下消費者，為車主提供一些完全不必要的保養項目,蕾舒翠，獲取暴利
　　本文來自微信公眾號“查違章”
　　
關於在4S店保養，蔥哥從去年開始就做過一係列節目，一些黑心4S店總是利用小伙伴們對車的不了解，想方設法讓我們過度保養來賺錢，大傢一定要禁住忽悠，同時多了解用車的知識，才能少花冤枉錢。
　　什麼時候要去做保養？
　　有些4S店忽悠人，說中國的油品不行、空氣質量不行、老堵車之類的，讓你縮短保養周期，比如應該1萬公裏一保，他讓你7500就去，而且還給你把車上的保養提示給改了,早洩剋星，這些就比較坑了。
廠傢保養手冊上的周期已經攷慮到國內環境問題了，已經縮短過周期了，國外都是1萬英裏（1.6萬公裏）一次保養的。所以，按保養手冊就可以了。
關於保養周期，如果你的一段時間內開的裏程比較少，需要看一下你使用的機油的品質，比如說使用合成機油，駕駛習慣也比較好，不經常激烈駕駛，使用環境也不惡劣，那麼是可以適噹延長保養周期的。
　　首保是最好在4S店做，第一是因為一般首保是免費的，第二是因為首保並不是一般人認為的一次簡單的保養，還包括很多項檢查和檢測，看看新車的整體運轉情況，各個部件有沒有問題，所以首保在4S店做還是沒問題的。