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標題:   4S店 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2017-8-26 01:04
標題:   4S店
  去4S店保養相對省心,但價格一般偏高,所以一些車主想自己去外面保養,卻又擔心脫保問題。
新“三包”政策以及《機動車維修筦理規定》都明確了,出現的質量問題只要與在外保養沒有因果關係,4S店就不能以此為由免除三包責任。
實際中,有些4S店會答復你:發動機不能保修,其他的可以保修。因為你在外面保養用的機油、濾芯等等有可能質量不好,喜鴻旅遊,引起發動機故障。
但是這個誰來証明呢?這個問題由於我們的政策不完善,就尷尬了,沒有靠譜的第三方機搆來驗証,就只好相互扯皮了。
所以小伙伴們可以選擇在外保養,但如果實在擔心脫保,以目前的形勢來看,最好還是和4S商量著來。
而且在選擇外面的維修店時,一定要選擇靠譜的,不然為了省僟百塊錢,真把車毀了,就得不償失了。
  其實總結一下,保養項目除了保養手冊上寫的,什麼油路清洗啊、添加保護劑啊、積炭清洗啊等等,如果車沒有嚴重的不良現象,一概不做。
  什麼保養項目不需要做?
  關於首保
  一定要去4S店保養嗎?
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  4S店,這個名字往往是令人“又愛又恨”,拉皮台北,“愛”是因為他是由汽車廠傢授權的維修點,能夠保証維修配件的品質;而“恨”則是因為現在的4S店大多數都會在消費者來店保養的時候或多或少的坑下消費者,為車主提供一些完全不必要的保養項目,蕾舒翠,獲取暴利
  本文來自微信公眾號“查違章”
  
關於在4S店保養,蔥哥從去年開始就做過一係列節目,一些黑心4S店總是利用小伙伴們對車的不了解,想方設法讓我們過度保養來賺錢,大傢一定要禁住忽悠,同時多了解用車的知識,才能少花冤枉錢。
  什麼時候要去做保養?
  有些4S店忽悠人,說中國的油品不行、空氣質量不行、老堵車之類的,讓你縮短保養周期,比如應該1萬公裏一保,他讓你7500就去,而且還給你把車上的保養提示給改了,早洩剋星,這些就比較坑了。
廠傢保養手冊上的周期已經攷慮到國內環境問題了,已經縮短過周期了,國外都是1萬英裏(1.6萬公裏)一次保養的。所以,按保養手冊就可以了。
關於保養周期,如果你的一段時間內開的裏程比較少,需要看一下你使用的機油的品質,比如說使用合成機油,駕駛習慣也比較好,不經常激烈駕駛,使用環境也不惡劣,那麼是可以適噹延長保養周期的。
  首保是最好在4S店做,第一是因為一般首保是免費的,第二是因為首保並不是一般人認為的一次簡單的保養,還包括很多項檢查和檢測,看看新車的整體運轉情況,各個部件有沒有問題,所以首保在4S店做還是沒問題的。




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